Utama Analisis

Apa yang lebih baik untuk bayi yang baru lahir - kursi mobil, kursi mobil atau kereta: perbedaan dalam metode transportasi

Pasar modern penuh dengan perangkat yang membantu membesarkan, mendidik, mengangkut dan mengembangkan bayi, mulai dari hari-hari pertama kehidupannya. Pilihan kursi mobil untuk anak-anak sangat kaya. Karena itu, orang tua muda yang pertama kali mulai mencari kursi mobil untuk anak mereka tidak akan terluka oleh beberapa rekomendasi. Misalnya, mereka mungkin tertarik pada pertanyaan, berapa tahun bayi dapat diangkut dalam buaian? Berapa berat yang bisa dia bantu? Dan bagaimana cara menginstalnya dengan benar?

Cara mengangkut bayi yang baru lahir?

Fitur utama perangkat adalah sebagai berikut:

  • kasus yang kuat;
  • alat untuk melindungi tubuh bayi dari goncangan;
  • sabuk memegang anak di dalam struktur;
  • dasar ortopedi (permukaan bagian dalam) kursi.

Dengan cara meletakkan bayi di kursi mobil, semua model dapat dibagi menjadi dua kelompok: grup "0", dan grup "0+". Yang pertama (gendongan bayi yang sebenarnya) dicirikan bahwa anak ditempatkan secara eksklusif dalam posisi terlentang. Yang kedua (kursi mobil untuk bayi baru lahir) - memungkinkan Anda untuk mengangkut bayi yang tidak dapat ditanam sebagai orang dewasa, setengah duduk (kaki dan kepala diangkat, rol khusus diletakkan di bawah kepala dan leher) (kami sarankan membaca: bagaimana cara mengangkut bayi yang baru lahir di dalam mobil?).

Inilah perbedaan utama antara kedua perangkat. Seringkali kursi mobil ini dapat diperbaiki pada rangka media. Selain itu, fitur khusus dari gendongan bayi adalah gagang, yang memungkinkan untuk menggunakannya sebagai gendongan bayi..

Di kursi mobil, bayi itu menempati posisi berbaring alami untuk anak seusianya

Berat maksimum untuk mana kedua kelompok dirancang, menurut dokumentasi pabrikan adalah 10-13 kg, usia maksimum adalah 1-1,3 tahun. Tetapi review dari orang tua menunjukkan bahwa dalam kebanyakan kasus, anak-anak melebihi kursi mobil dan buaian ini dalam enam bulan.

Apa yang lebih baik untuk bayi yang baru lahir: buaian atau kursi?

Kedua perangkat dirancang untuk anak-anak dari 0 hingga setahun, kursi mobil akan efektif hingga enam bulan atau sampai anak tersebut memiliki berat 9 kg dan tinggi 70 cm. Kursi mobil menyediakan perjalanan yang nyaman untuk bayi hingga sekitar 1-1,3 tahun - sampai ia memperoleh berat 15 kg dan tidak mencapai pertumbuhan 75 cm.

Di kursi mobil grup 0+, anak dapat diletakkan pada sudut 30-45 derajat, ini mengurangi kenyamanannya dalam tiga bulan pertama, tetapi tidak banyak. Dalam situasi reguler, kedua desain dirancang untuk fitur kerangka bayi.

Apa yang lebih aman: cradle atau kelompok kursi 0+?

Pengangkut bayi untuk mengangkut bayi yang baru lahir di kompartemen penumpang diatur tegak lurus terhadap pergerakan mobil dan dijamin dengan tali pengikat standar. Kursi mobil di mobil terletak berlawanan dengan gerakan, ini secara signifikan menghemat ruang di kabin. Kedua desain memerlukan fiksasi yang sama dengan bayi di dalam perangkat - tali internal.

Untuk mencapai sudut kemiringan yang diinginkan dan memperbaiki kepala penumpang kecil, rol khusus atau popok lembut terlipat ditempatkan di kursi mobil. Bagian samping kursi untuk anak-anak dari 0 memiliki pemberhentian khusus yang memegang kepala anak.

Dipercaya bahwa ketika diangkut di kursi mobil untuk bayi yang baru lahir, anak tersebut diberikan tingkat perlindungan yang lebih besar, dan kunjungan singkat dalam posisi setengah duduk tidak dapat menyebabkan bahaya yang signifikan terhadap kesehatan bayi. Jika transportasi direncanakan untuk waktu yang lama atau ada kontraindikasi medis untuk penggunaan kursi mobil, Anda perlu memilih kursi mobil. Dalam kasus lain, Anda dapat membawa anak Anda di kursi mobil.

Kriteria untuk memilih perangkat untuk yang terkecil

  • keandalan;
  • kekuatan;
  • keamanan;
  • ergonomi;
  • kenyamanan;
  • ketersediaan sertifikat.

Ini adalah persyaratan dasar untuk kereta bayi untuk bayi baru lahir dan kursi mobil untuk penumpang terkecil. Desain produk harus dapat diandalkan, casing harus terbuat dari plastik anti goncangan. Pengencang semua elemen yang dapat dilepas harus berkualitas tinggi, ini akan menghindari cedera saat elemen apa pun terkoyak. Cara yang paling dapat diandalkan untuk memperbaiki anak dianggap pengencang di lima titik (untuk bahu remah, sabuk dan area selangkangan), sabuk harus dilengkapi dengan lapisan lembut.

Ergonomi memastikan posisi fisiologis tubuh anak, ini mencegah perkembangan patologi kerangkanya. Model kualitatif dikoordinasikan dalam desain dengan ahli ortopedi. Kenyamanan untuk bayi dijamin oleh bahan pelapis "bernapas" berkualitas tinggi, kehadiran pengekangan kepala, rol leher, dan aksesori tambahan lainnya. Gerbong untuk bayi dilampirkan dalam dua cara:

  • sabuk biasa (opsi paling universal);
  • dengan menggunakan basis dengan klem (sistem Isofix).
Gendongan bayi "telentang" biasanya diikat dengan sabuk pengaman standar bersama dengan sabuk khusus sendiri

Cradle mobil harus memiliki sertifikat kesesuaian ECE R44 / 04 atau GOST R41.44-2005. Sebelum mendapatkan sertifikat, produk lulus tes kerusakan. Ini berarti bahwa selama desainnya semua standar keselamatan yang mungkin diperhitungkan. Hasil uji kerusakan dapat ditemukan di situs web ahli menguji buaian (misalnya, klub ADAC). Hasil tes dipublikasikan di situs web klub setiap tahun. Label pada dudukan ECE harus berisi informasi wajib tentang nama produk, kode negara sertifikasi, berat anak, jenis pengikat dan keberadaan 5 titik sabuk (penunjukan - Y).

Instruksi penggunaan cradle

Agar dudukan bayi dapat memenuhi tujuan utamanya (melindungi tubuh anak dari cedera saat pengereman mendadak, berputar, dan kecelakaan), ia harus dipasang dengan benar di ruang penumpang. Anak itu harus dalam kondisi terikat. Perangkat penampung seperti itu dilengkapi dengan stiker dengan informasi visual tentang metode lampiran atau instruksi. Ada aturan umum untuk semua kursi. Misalnya, model yang menyediakan posisi horizontal eksklusif tubuh anak ditempatkan di kursi belakang kendaraan menyamping sehubungan dengan gerakan. Mereka diikat dengan sabuk khusus yang terhubung ke sabuk pengaman. Gendongan untuk bayi dengan fungsi gendongan diatur melawan gerakan, lebih disukai dari belakang. Itu dilampirkan dalam dua cara:

  • sabuk transisi menjadi reguler;
  • menggunakan klip ke dudukan khusus.

Jika tidak sepenuhnya jelas cara memperbaiki perangkat, ada baiknya melihat foto, yang menunjukkan secara detail contoh pengamanan perangkat penahan di dalam mobil. Ini akan sangat menyederhanakan masalah..

Pemasangan dudukan mobil dapat dilakukan dengan beberapa cara

Rekomendasi untuk membawa bayi Anda di kursi mobil

Kursi mobil, jika pilihannya jatuh padanya, harus diperbaiki pada sudut 30 hingga 45 derajat. Jika Anda meletakkan anak di kursi mobil dengan sudut kemiringan yang lebih rendah, ini akan mengarah pada fakta bahwa kepala bayi akan jatuh ke depan, yang akan mengganggu pernapasannya, dan keselamatan akan menderita pada sudut kemiringan yang besar. Anda dapat mengatur kemiringan menggunakan rol, yang diletakkan di bawah kursi di depan perangkat.

Tindakan pencegahan untuk cradle dan kursi

Saat mengangkut pengangkut mobil, Anda harus memalingkan kepala dari pintu, ini menghindari cedera kepala akibat tabrakan samping. Lebih baik memasang perangkat di kursi belakang, tetapi dibolehkan melakukan ini dengan airbag yang dinonaktifkan dan di kursi kanan depan. Tidak ada benda asing di kursi dengan pengekang terpasang, mereka harus dipindahkan ke bagasi. Jika sabuk pengaman standar lebih pendek dari yang dibutuhkan untuk mengamankan perangkat, mereka harus diganti. Jangan kencangkan perangkat dengan sabuk pengaman 2 titik yang salah. Jika cradle mengalami kecelakaan - tidak dapat digunakan lagi. Ketika berat anak telah melebihi standar yang ditentukan, pengekangan harus diganti dengan berat yang sesuai.

Cara memilih kursi mobil untuk anak

Produsen mobil modern memberi perhatian khusus pada keselamatan. Tetapi semua tindakan yang mereka ambil hanya efektif untuk pengemudi dan penumpang dewasa, sementara anak di dalam kabin tetap rentan, dan tidak mungkin untuk memberinya perlindungan yang memadai menggunakan sarana mobil reguler..

Apa yang dapat dan harus dilakukan agar perjalanan dengan anggota keluarga yang lebih muda berlangsung dengan nyaman dan aman, kata para pakar di toko online Daughters and Sons.

Akal sehat atau reasuransi yang tidak perlu?

Penggunaan wajib kursi mobil khusus di Rusia baru-baru ini diperkenalkan, mulai 1 Januari 2007, tetapi tidak semua pengemudi dan orang tua menganggap langkah ini sebagai kebutuhan vital. SDA telah diamandemen untuk mewajibkan pengemudi menggunakan pengekangan anak (nama resmi dalam SDA dan GOST) untuk mengangkut anak di bawah usia 12 tahun. Dalam hal ketidakpatuhan dengan persyaratan ini, denda dikenakan pada pengemudi. Pada saat yang sama, GOST 41.44-2005 diberlakukan, memperbaiki aturan untuk sertifikasi perangkat semacam itu di Rusia.

Semua kursi mobil anak harus disertifikasi, karena tag data yang terletak di kursi mobil itu sendiri dapat memberi tahu:

  • kode standar yang sesuai dengan kursi (ECE R44 / 03 atau ECE R44 / 04)
  • kategori (universal, semiuniversal, spesifik)
  • beban berat (berat anak yang diijinkan)
  • Lencana dengan nomor kode negara yang melakukan pengujian (1 - Jerman, 2 - Italia, 3 - Prancis, 4 - Belanda, dll.)
  • nomor identifikasi sertifikasi
  • nomor seri produk, karena setiap lima ribu kursi mobil anak dikenai tes

Tetapi bagaimana dengan sistem perlindungan bawaan? Sabuk pengaman standar yang mengikat penumpang ke kursi dirancang untuk seseorang dengan berat lebih dari 36 kg dan tinggi 150 cm; selebihnya, perangkat seperti itu tidak efektif. Selain itu, jika terjadi kecelakaan, mereka bahkan dapat membahayakan penumpang kecil.

Mari kita lihat statistiknya.

  1. Di Jerman, pada 2010 ada lebih dari 10.000 kecelakaan di mana anak di bawah umur berada di mobil yang rusak, dan hanya 32 di antaranya meninggal. Indikator keamanan setinggi itu dimungkinkan berkat penggunaan universal oleh pengemudi Jerman atas perangkat bersertifikat khusus untuk mengangkut anak-anak.
  2. Bepergian dengan anak di kursi mobil anak mengurangi risiko kematian akibat kecelakaan hingga 70% dan cedera hingga 60%.
  3. Di Rusia, menurut majalah Kesehatan, selama lima tahun terakhir karena penggunaan alat pengekang, angka kematian anak dalam kecelakaan telah menurun 30%, dan jumlah yang terluka telah berkurang sebesar 17%.

Statistik di atas menunjukkan bahwa pembelian alat khusus untuk mengangkut anak-anak bukan iseng-iseng, tetapi kontribusi yang diperlukan untuk keselamatan jalan, dan konsolidasi legislatif dari persyaratan ini ditentukan oleh kebijaksanaan..

Kursi mobil mahal atau alternatif murah?

Menurut klausa 2.1 GOST, yang menguraikan kisaran sistem pengekangan anak, ini termasuk “seperangkat elemen yang terdiri dari tali atau elemen fleksibel dengan gesper, perangkat penyetel, pengencang dan, dalam beberapa kasus, perangkat tambahan (misalnya, dudukan, kursi anak yang dapat dilepas), kursi tambahan dan / atau layar anti guncangan). " Dari kutipan di atas, menjadi jelas bahwa alih-alih kursi mobil anak yang telah lama dan dapat diandalkan di negara-negara beradab, legislator Rusia memungkinkan penggunaan opsi alternatif untuk memperbaiki penumpang kecil di kursi mobil biasa. Tujuan tunggal mereka adalah untuk memastikan keselamatan anak saat bepergian dengan mobil, tetapi apakah mereka semua berhasil mengatasi tugas ini?

Perlengkapan alternatif ada di pasar dalam berbagai macam. Dan mengingat aturan jalan tidak memaksakan persyaratan apa pun pada perangkat tersebut, apa pun bisa disebut sistem khusus. Misalnya, ikatan khusus khusus, klip, dan adaptor sabuk yang mengikat bayi “dengan benar”. Keunggulan mereka dibandingkan dengan jok mobil penuh termasuk harga rendah dan kekompakan. Selain itu, seperti yang ditunjukkan oleh produsen perangkat tersebut, mereka sesuai dengan GOST bernama, yang berarti bahwa pengemudi tidak menghadapi penalti untuk penggunaannya. Pada saat yang sama, hal yang paling penting dibungkam: perangkat ini tidak hanya tidak menjamin keselamatan anak dalam keadaan darurat, tetapi bahkan dapat membahayakannya.

Tes kerusakan dari "Autoreview"

Majalah Auto Review untuk pengendara melakukan uji tabrakan komparatif dari berbagai perangkat penahan (No. 8 (400) 2008). Koresponden Yuri Vetrov melaporkan: "Lebih baik kencangkan anak dengan sabuk pengaman biasa jika tidak ada kursi mobil anak berkualitas tinggi daripada menggunakan perangkat seperti itu".

Menurut hasil penelitian, tidak satu pun perangkat alternatif yang mampu melindungi bayi setidaknya sebanyak kursi termurah. Selain itu, analog yang berhasil dijual di Rusia tidak digunakan dan dijual di Eropa di bawah ancaman denda besar.

Pemilihan kursi mobil sesuai dengan berat anak

Titik awal ketika memilih pengekangan anak adalah berat anak: menentukan kelompok kursi mobil. Usia dan tinggi bayi tidak memainkan peran khusus; hanya penting agar kepala anak tidak naik di atas tepi atas belakang kursi. Panduan tentang batasan berat badan untuk anak-anak yang cocok untuk perangkat tertentu tercantum pada label dengan informasi tentang standar sertifikasi.

Menurut standar Eropa dan Rusia saat ini, kursi mobil yang ada dibagi menjadi lima kelompok utama dan tiga tambahan (mereka juga disebut universal, karena masing-masing dari mereka menggabungkan parameter produk dari kelompok dasar). Kami mendaftar lima kelompok dasar kursi mobil anak dan karakteristik utamanya.

Tabel 1. Kelompok dasar kursi mobil dengan karakteristik utama mereka
Nama grupBerat bayiPerkiraan usia anakMetode instalasi
Grup 0Kurang dari 10 kgDari lahir hingga 9 bulanTegak lurus dengan gerakan
Grup 0+Kurang dari 13 kgDari lahir hingga 18 bulanMenghadapi gerakan
Grup 19 hingga 18 kgDari 1 tahun hingga 4 tahunMenghadapi arah perjalanan
Grup 215 hingga 25 kgDari 3 hingga 7 tahunMenghadapi arah perjalanan
Grup 325 hingga 36 kg6 hingga 12 tahunMenghadapi arah perjalanan

Grup 0 (kereta bayi)

Untuk anak-anak kurang dari 10 kg, kira-kira dari lahir hingga 9 bulan.

Grup 0 - gendongan bayi, diamankan dalam posisi lateral di kursi belakang mobil. Cocok untuk bayi baru lahir dan dapat digunakan hingga usia sembilan bulan, atau hingga anak bertambah berat hingga 10 kg. Kursi mobil dapat menjadi bagian atas kereta dorong yang dapat dilepas - kursi tersebut dapat dengan cepat dan mudah melekat pada wheelbase, dipasang dan dilepas dari mobil. Selama perjalanan, anak berada dalam posisi horizontal sepenuhnya - ini tidak hanya menambah kenyamanan perjalanan, tetapi juga membuatnya lebih aman: para ahli percaya bahwa bahkan ketika bepergian untuk jarak pendek, anak harus berbaring.

Opini Ahli

“Bayi dengan berat hingga 9 kg tidak dapat diangkut dalam posisi duduk; alat penahan yang cocok untuk mereka adalah buaian dan kursi mobil. Pilihan terbaik adalah kursi mobil grup 0+.

Keselamatan terbaik untuk bayi baru lahir disediakan oleh ketua kelompok 0. Di dalamnya Anda akan menempatkan bayi Anda setelah rumah sakit. Kehidupan pelayanan model ini singkat: anak akan tumbuh dari kursi ini dengan sangat cepat. Alternatif yang lebih tahan lama dan lebih dapat diandalkan adalah pembawa bayi atau bagian atas kereta dorong yang dapat dilepas. ”.

Spesialis toko online "Daughters and Sons"
Goloveshkina Ekaterina

Grup 0+ - Kursi Mobil

Untuk anak-anak kurang dari 13 kg, kira-kira dari lahir hingga 18 bulan.

Grup 0+ - kursi mobil, dipasang kembali ke arah perjalanan; Cocok untuk anak di bawah 18 bulan dan berat hingga 13 kg. Pemasangan jok mobil ini disebabkan oleh kekhasan anatomi anak-anak, ketika leher bayi masih belum cukup kuat: saat terjadi benturan di bagian depan mobil, peningkatan beban diletakkan di atasnya.

Grup 1

Untuk anak-anak dari 9 hingga 18 kg, dari sekitar satu tahun hingga 4 tahun.

Grup 1 - kursi yang terletak di arah mobil; Cocok untuk anak usia satu hingga empat dan berat hingga 18 kg. Untuk mengencangkan anak, perangkat dari kelompok ini menggunakan ikat pinggang mereka sendiri, dan sistem ISOFIX atau LATCH digunakan untuk memasang kursi ke kursi mobil. Di banyak kursi mobil grup ini, dimungkinkan untuk mengubah sudut kemiringan dari posisi duduk ke posisi tidur.

Grup 2

Untuk anak-anak dari 15 hingga 25 kg, dari sekitar 3 hingga 7 tahun.

Kelompok 2 - menggabungkan kursi mobil untuk bayi dengan berat 15 hingga 25 kg pada usia 3 hingga 6 tahun. Di dalamnya, penumpang muda diikat dengan sabuk biasa, sabuk tiga titik untuk kursi mobil anak atau meja keselamatan. Kursi memiliki sandaran dan sandaran kepala yang bisa disesuaikan.

Grup 3

Untuk anak-anak dari 25 hingga 36 kg, dari sekitar 6 hingga 12 tahun.

Grup 3 bukan lagi kursi, tetapi yang disebut booster; mewakili penyangga bantal tanpa punggung di mana anak duduk. Bantal seperti itu memungkinkan Anda untuk "meningkatkan" pertumbuhan anak agar dapat mengikat penumpang dengan baik dengan tali bahu mobil. Batasan umur - dari 5 hingga 12 tahun, berat - dari 22 hingga 36 kg. Booster memungkinkan Anda untuk menempatkan anak lebih tinggi sehingga sabuk pengaman teratur diikat dengan benar (sabuk tidak boleh melewati dekat wajah dan dekat ke lehernya). Cocok untuk anak di atas 5 tahun.

Kelompok gabungan kursi mobil untuk anak-anak

Pertimbangkan kelompok universal kursi mobil: seperti yang ditunjukkan oleh praktik, mereka sangat diminati. Ini adalah opsi ekonomis yang memungkinkan Anda untuk menunda saat ketika anak yang sudah dewasa harus membeli kursi mobil baru.

Tabel 2. Kelompok gabungan kursi mobil untuk anak-anak dan karakteristik utama mereka
Nama grupBerat bayiPerkiraan usia anak
Grup 0 + / 10 hingga 18 kg6 bulan hingga 3,5 tahun
Grup 1/2/39 hingga 36 kgDari 1 tahun hingga 12 tahun
Grup 2/315 hingga 36 kgDari 3,5 hingga 12 tahun

Grup 0 + / 1

Dari 0 hingga 18 kg, dari sekitar 6 bulan hingga 3,5 tahun.

Grup 0 + / 1 - produk dari grup ini sangat cocok untuk yang terkecil, dari 6 bulan hingga 4 tahun dengan berat tidak lebih dari 18 kg. Kursi dapat dipasang baik melawan arah pergerakan mobil (untuk bayi di bawah usia satu setengah tahun), dan di sepanjang jalan.

Penting!

Sampai anak berusia satu tahun, dokter anak sangat merekomendasikan memasang kursi mobil anak dengan punggung menghadap ke arah perjalanan. ChildrenAuto menulis tentang ini secara rinci.

Grup 1/2/3

9 hingga 36 kg, sekitar 1 tahun hingga 12 tahun.

Kelompok 1/2/3 - kursi semacam itu ditujukan untuk anak-anak dari usia satu tahun hingga 12 tahun dengan berat 9 hingga 36 kg. Atur ke arah perjalanan. Seiring pertumbuhan penumpang, alat-alat tersebut ditransformasikan (liner dilepas), memberikan kenyamanan dan perlindungan terbesar. Misalnya, ketika berat mencapai level 15 kg, sabuk pengaman internal harus dilepas dan menggunakan analog standar. Di masa depan, perangkat tersebut berubah menjadi penguat. Kursi dari kelompok ini adalah yang paling populer, tetapi untuk bayi baru lahir dan bayi hingga satu tahun mereka tidak cocok: sandaran alat semacam itu praktis tidak ada, dan bayi harus tidur saat bepergian, duduk dalam posisi yang tidak nyaman. Sandaran kepala yang dapat disesuaikan dan pelindung samping yang diperkuat yang terbuat dari bahan penyerap energi andal melindungi anak dari benturan samping dan dengan sempurna memegangnya selama belokan tajam.

Penting!

Kursi mobil kelompok 1/2/3 adalah yang paling populer, tetapi mereka sama sekali tidak cocok untuk bayi baru lahir dan bayi hingga satu tahun!

Grup 2/3

15 hingga 36 kg, sekitar 3,5 hingga 12 tahun.

Kelompok 2/3 - perangkat ini ditujukan untuk anak-anak dari usia 3,5 hingga 12 tahun (pertumbuhan penting - hingga 150 cm) dengan berat dalam kisaran 15-36 kg. Mewakili kursi dengan punggung; terkadang dengan sandaran kepala. Anak di dalamnya diperbaiki dengan sabuk pengaman standar.

Opini Ahli

“Untuk menghemat uang, banyak keluarga memilih kursi dari kelompok paling populer 1/2/3. Dan dibenarkan jika model seperti itu dibeli untuk anak yang sudah tahu cara duduk, dan beratnya telah mencapai level 9-10 kg. Kemungkinan besar, Anda tidak perlu membeli perangkat lain: perangkat dari grup ini kemungkinan besar akan melayani hingga hari anak berusia 12 tahun. Keuntungan dari opsi ini adalah penghematan: Anda harus menghabiskan hanya satu kali di kursi. Tetapi: keserbagunaan kursi mobil seperti itu memiliki kelemahan: dibandingkan dengan model-model dari kursi dasar, perangkat dari kelompok 1/2/3 kurang melindungi secara efektif selama kecelakaan..

Jika kemampuan finansial memungkinkan, para ahli dari toko online Daughter-Sonki merekomendasikan secara berurutan membeli beberapa kursi mobil yang pada setiap tahap memberikan perlindungan paling lengkap untuk bayi dalam kecelakaan. Ini adalah model dari grup 0+, 1 dan 3 ".

Spesialis toko online "Daughters and Sons"
Popova Lydia

Apa lagi yang harus dicari ketika memilih kursi mobil?

Meningkat

Pengekangan harus dipasang di mobil dengan cepat dan mudah; ini sangat penting untuk kursi mobil kelompok 0 dan 0+, karena dengan gaya hidup aktif orang tua, kursi akan dikeluarkan dari mobil beberapa kali sehari.

Opsi pemasangan untuk kursi mobil di dalam mobil:

  1. Menggunakan sabuk pengaman standar adalah cara paling umum untuk memasang sabuk melalui pemandu khusus, sehingga memperbaiki sistem keselamatan anak. Selain itu, ada baiknya membeli lapisan untuk sabuk. Kami sarankan Anda membiasakan diri dengan ikhtisar kursi mobil dengan pengikat dengan tali reguler Capella Comfort S-807.
  2. Menggunakan ISOFIX mount. Harap dicatat: masuk akal untuk membeli kursi mobil dengan sistem pemasangan seperti itu hanya jika kendaraan dilengkapi dengannya. Panduan logam khusus dibangun ke kursi anak, yang melekat pada braket di bagian bawah kursi belakang mobil. Kadang-kadang tali jangkar juga digunakan di bagian atas kursi: ini tidak perlu, tetapi tindakan sederhana seperti itu meningkatkan stabilitas pengekangan jika terjadi kecelakaan. Selain itu, kursi bersandar di lantai dengan penyangga yang bisa disesuaikan. Dudukan ini dianggap yang paling andal - baca lebih lanjut dalam tinjauan kursi mobil dengan sistem dudukan Capella Isofix SPS.
  3. Di AS, sistem pengikat LATCH adalah umum. Ini mirip dengan ISOFIX, tetapi alih-alih panduan logam menggunakan sabuk dengan kunci.

Penting!

Saat ini, produsen secara aktif memproduksi mobil dengan sistem isofix yang sudah terintegrasi. Namun, jika Anda memutuskan untuk membeli kursi mobil dengan dudukan seperti itu, pastikan untuk memastikan bahwa mobil Anda memiliki dudukan ini sebelum membelinya..

Kenyamanan untuk bayi

Saat memilih tempat duduk mobil, berikan perhatian khusus pada kenyamanan berada di dalamnya. Bayi harus menempuh jarak yang cukup jauh dalam pengekangan, dan penting agar anak tidak merasakan sedikit pun ketidaknyamanan. Anda perlu menjaga kenyamanan Anda: mungkin Anda harus memperhatikan keberadaan pegangan bawaan di bagian atas jok mobil.

Nyaman jika perangkat ini dilengkapi dengan punggung yang bisa disesuaikan. Banyak anak suka tidur selama gerakan, dan jika anak tertidur, dalam satu gerakan akan mungkin untuk menerjemahkan ke posisi berbaring. Adalah penting bahwa kursi memiliki pengekangan kepala yang dapat disesuaikan dan perlindungan sisi yang diperkuat yang terbuat dari bahan yang menyerap energi - mereka dapat diandalkan melindungi bayi dari benturan samping dan menahannya dengan baik dalam putaran yang tajam.

Pabrikan melengkapi kursi dengan berbagai sistem keamanan. Sabuk lima titik diakui sebagai yang paling andal, menyediakan distribusi beban yang seragam pada bodi jika terjadi kecelakaan. Sistem peregangan sabuk otomatis yang praktis. Sabuk dua dan tiga titik didistribusikan secara luas, serta meja keselamatan - sabuk yang terakhir dirancang untuk melindungi kepala, leher, dan organ internal dari cedera jika terjadi kecelakaan. Kekuatan tumbukan diserap oleh bahan penyerap goncangan dari tabel keselamatan; dalam hal perlindungan, sistem ini menyerupai airbag.

Metode penting dalam pembuatan kursi mobil anak. Tubuhnya harus terisi penuh dan terbuat dari plastik yang menyerap energi dan tahan benturan.

Penampilan dan ketahanan aus

Penutup bertanggung jawab atas dua poin ini. Ini memiliki beberapa persyaratan: itu harus terbuat dari kain yang padat, tidak menandakan, hypoallergenic, lembut, "bernapas" yang memberikan sirkulasi udara yang baik. Penutup harus mudah dilepas untuk dicuci. Tunduk pada kondisi ini, anak Anda akan merasa nyaman di kursi.

Pabrikan mobil bayi

Saat ini produsen perangkat pengekang yang paling populer, dan karenanya terbukti dan dapat diandalkan adalah:

Kursi mobil atau kursi mobil untuk bayi baru lahir yang lebih baik

Ketika seorang anak muncul dalam keluarga, masalah membeli kursi mobil anak segera menjadi relevan, karena penumpang kecil di bawah 12 tahun harus diangkut dengan pengekangan anak khusus. Karena ketidakhadirannya, orang tua menghadapi denda 3.000 rubel. Pada bulan-bulan pertama kehidupan, kursi mobil bayi atau kursi mobil dari grup "0 0+" akan cocok untuk bayi. Bagaimana cara memilih dan memasang kursi mobil? Apa kelebihan dan kekurangan kursi mobilnya? Kami akan memberi tahu Anda tentang semua ini di bawah ini..

Apa itu kursi mobil?

Gendongan bayi adalah pengekangan khusus yang dirancang untuk bayi yang baru lahir (hingga 10 kg, sekitar 6-7 bulan). Anak itu berada di dalamnya sepenuhnya dalam posisi horizontal. Perangkat penahan seperti itu dipasang tegak lurus dengan gerakan di kursi belakang, sembari menempati dua tempat. Anak diikat dengan tali internal khusus.

Ini adalah gendongan bayi yang direkomendasikan untuk digunakan pada bulan-bulan pertama kehidupan bayi. Ini karena faktor fisiologis. Faktanya adalah bahwa jaringan muskuloskeletal bayi belum berkembang, itulah sebabnya kerangka cukup fleksibel dan rentan. Dalam hal ini, berat kepala sekitar 30% dari massa tubuh (pada orang dewasa, angka ini hanya 6%). Otot-otot leher yang belum berkembang belum bisa memegang kepala dengan anggukan tajam. Dalam posisi terlentang, praktis tidak ada beban di leher dan tulang belakang, yang membuat perjalanan aman untuk anak. Setidaknya ketika mengerem tiba-tiba, tidak ada yang mengancamnya..

Jenis dan kategori pengekangan untuk bayi

Kursi mobil termasuk dalam kategori "0". Dalam perangkat holding seperti itu, Anda dapat melakukan perjalanan dari lahir hingga 6 bulan.

Selain itu, untuk bayi kursi mobil yang cocok dari grup "0 0+" dan "0+ 1".

Grup "0 0+" adalah pembawa kursi mobil. Mereka ditujukan untuk bayi sejak lahir hingga 12 bulan, dan memiliki batas berat 13 kg. Pengekangan seperti itu dipasang di kursi belakang atau depan terhadap arah perjalanan. Diperbaiki dengan sabuk pengaman standar atau menggunakan sistem Isofix.

Grup "0+ 1" - kursi mobil standar untuk anak-anak sejak lahir hingga berusia 4 tahun dengan berat 0 hingga 18 kg. Seorang anak di kursi mobil seperti itu tidak dapat mengambil posisi horizontal sepenuhnya. Kecenderungan maksimum punggung adalah 40 derajat, ditambah untuk anak di bawah satu tahun dianjurkan untuk menggunakan insert ortopedi khusus yang memungkinkan mereka untuk mengambil posisi berbaring. Tidak disarankan untuk membawa bayi di kursi mobil tersebut.

Penting!

Pilihan kursi mobil untuk bayi tergantung pada frekuensi dan durasi perjalanan di masa depan. Jika di masa depan hanya perjalanan singkat yang direncanakan (1-2 jam), model dari kategori “0+” dapat dipertimbangkan. Mereka lebih fleksibel dan akan bertahan lebih lama. Jika Anda merencanakan perjalanan jarak jauh, disarankan untuk membeli gendongan bayi “0” kategori, di mana anak akan berada dalam posisi tengkurap.

Keuntungan dan kerugian dari gendongan bayi

Keuntungan paling penting dari gendongan bayi adalah bahwa anak dalam pengekangan ini benar-benar horisontal, yang optimal baginya pada bulan-bulan pertama kehidupan. Di posisi inilah beban tulang belakang didistribusikan secara merata, otot leher tidak tegang dan sistem pernapasan bekerja dengan benar..

Karena itu, jika Anda merencanakan perjalanan panjang dengan mobil, maka Anda harus memilih tempat duduk mobil. Perjalanan di kursi mobil grup 0 0+ untuk bayi tidak boleh melebihi satu jam tanpa setidaknya istirahat lima belas menit.

Di antara kekurangannya, periode penggunaan terbatas harus disorot. Hanya 6 bulan dan Anda harus membeli pengekangan baru.

Tingkat keamanan gendongan bayi juga menimbulkan banyak pertanyaan dari para ahli. Tidak disarankan menggunakan semangkuk kereta dorong sebagai pengekang di dalam mobil, bahkan jika pabrikan mengizinkan kemungkinan ini. Perangkat seperti itu tidak akan dapat memberikan keamanan yang memadai untuk bayi jika terjadi kecelakaan.

Dan akhirnya, kelemahan ketiga adalah dimensi dari carrier bayi. Jika kursi mobil standar dipasang di satu kursi, maka kursi mobil membutuhkan dua kursi.

Bagaimana memilih gendongan bayi?

Kursi mobil dirancang untuk anak-anak sejak lahir hingga 6-7 bulan (berat hingga 10 kg). Jika bayi melebihi parameter ini, Anda perlu mempertimbangkan kategori kursi mobil "0+ 1".

Harap dicatat bahwa pelapis gendongan bayi terbuat dari bahan hypoallergenic dan bernapas. Yang terbaik dari semuanya, jika itu adalah kain alami. Penutup harus dilepas agar mudah dicuci.

3. Aksesori yang berguna.

Wahana untuk bayi akan semakin nyaman jika Anda menggunakan aksesoris khusus. Misalnya, sisipan ortopedi untuk kepala dan tubuh, amplop terisolasi di musim dingin, naungan matahari di jendela mobil, dll..

4. Mencoba sebelum membeli.

Saat membeli gendongan bayi, disarankan untuk membuatnya "pas". Bawa bayi Anda ke toko, taruh dia di mangkuk dan perhatikan betapa nyamannya di dalamnya.

Penahan keselamatan harus mematuhi Standar Keamanan Eropa. Ini dibuktikan dengan lencana ECE R44 / 04 khusus pada kasusnya. Anda juga dapat tertarik pada hasil uji tabrakan dari model tertentu dan berkonsultasi dengan spesialis di toko.

Pemasangan kursi mobil

Bagaimana cara memperbaiki kursi mobil untuk bayi yang baru lahir? Biasanya, pemasangan gendongan bayi tegak lurus dengan gerakan di kursi belakang mobil. Karena ditempatkan di kursi, dibutuhkan dua tempat sekaligus. Anak dikunci di dalam pengekangan dengan sabuk 3 titik. Kaki anak harus diarahkan ke pintu.

Di kompartemen penumpang, dudukan dapat diperbaiki dengan sabuk mobil standar atau menggunakan sistem Isofix. Dalam versi yang terakhir, diperlukan pangkalan khusus, dengan mount Isofix, di mana gendongan bayi diperbaiki.

Dalam komentar, Anda dapat membagikan pengalaman Anda sendiri atau mengajukan pertanyaan tentang topik ini..

Bersama Kita Membuat Dunia Aman dan Nyaman.

Kelompok 0+ kursi mobil anak: pilihan tepat

Seseorang, bahkan bayi yang baru lahir, berhak atas properti. Salah satu item pertama di kamar anak-anak adalah kursi mobil. Cara membuat pilihan yang tepat?

Kursi mobil anak, tidak seperti orang dewasa, dibagi ke dalam kategori tergantung pada tinggi dan berat anak: 0, 0+, 1, 2, 3. Ada kategori gabungan (misalnya, 0 + / 1), dengan ukuran yang dapat disesuaikan dan margin berat. Bahkan ada transformer seperti 0 + 1/2, yang konon cocok untuk semua orang - dari bayi baru lahir hingga siswa sekolah menengah pertama. Misalnya, kursi Carmate Zutto 3 Style, dirancang untuk anak-anak dengan berat 2,5 hingga 25 kg dan tumbuh dari 50 hingga 120 cm! Namun, kursi anak bukan pakaian; Mereka harus benar-benar dalam bentuk, seperti jas yang bagus dari ayah atau seperti kursi pilot Formula 1, yang dibuat sesuai dengan gips dari tubuh. Kursi yang terlalu besar untuk remah tidak dapat diterima - tidak akan bisa melindungi dari pukulan, tetapi pada kursi yang tertutup tidak aman dan tidak nyaman. Untuk mempermudah pemilihan, Anda perlu membawa bayi ke "fitting". Dan dengan pembelian dalam aplikasi (sebelum dikeluarkan dari rumah sakit), Anda harus fokus pada "karakteristik berat dan ukuran" bayi baru lahir.

Untuk bayi, produsen kursi anak datang dengan grup 0 - orang tua dijuluki produk buaian dan "nullies." Kami tidak mempertimbangkan "Nulevka" - karena tiga alasan. Secara desain, mereka menyerupai kotak tidur dari kereta dorong, hanya dengan tali. Mereka ditempatkan di kompartemen penumpang di kursi belakang, dan oleh karena itu mereka melindungi dari benturan frontal. Perjalanan bayi di bulan-bulan pertama kehidupan biasanya sedikit, dan pertumbuhan dipercepat. Jadi Anda tidak akan punya waktu untuk sadar bagaimana itu akan tumbuh dari "nol" dan harus menjual atau memberikan barang mahal yang praktis baru.

Akhirnya, untuk menjaga anak di jalan, seorang ibu duduk di sebelahnya - dan dia dapat terjepit dengan pengaturan buaian ini..

Lihat pro!

Lebih praktis dan karena itu lebih populer adalah kursi grup 0+, yang disebut membawa. Mereka disebut demikian karena pegangan yang memungkinkan Anda untuk meletakkan kursi di dalam mobil, menghapus dan membawa, tanpa mengganggu tidur anak. Banyak model ditawarkan dengan pelapis khusus yang dapat dilepas - untuk bayi yang baru lahir.

Menggendong lebih seperti kursi sungguhan: di dalam mangkuk plastik dari tubuhnya, bayi berada dalam posisi setengah duduk. Di mangkuk kursi, ia diikat dengan sabuk multi-point dengan gesper di perutnya (seperti pengemudi mobil balap).

Secara teoritis, pengangkutan harus cukup untuk satu setengah tahun dan 13 kg. Tetapi beberapa bayi tumbuh dari mereka pada usia sembilan bulan. Rendah hati dirimu sendiri! Ada kursi kelompok 0 + / 1, dirancang untuk berat hingga 18 kg dan pertumbuhan yang lebih besar, tetapi mereka sedikit, lebih mahal dan menunjukkan hasil yang buruk dalam uji keamanan. Lebih baik tidak terlalu malas untuk berganti kursi dan tidak menabung untuk itu. Kisaran harga sangat besar - dari 1.000 rubel untuk "gadis kecil" buatan rumah hingga puluhan ribu untuk model baru merek-merek terkenal seperti Maxi-Cosi Pebble (lebih dari 20 ribu rubel).

Sebagian besar kursi kelompok 0+ diikat dengan sabuk pengaman. Harap dicatat bahwa di beberapa mobil tidak ada cukup panjang sabuk untuk "memeluk" tubuh kursi, sebagaimana mestinya. Jadi sebelum Anda membeli kursi, cobalah di mobil Anda.

Aturan lalu lintas tidak mengatur tempat pemasangan kursi anak. Jika Anda memasangnya kembali, dapatkan kaca spion tambahan pada cangkir hisap dan perbaiki sehingga Anda dapat melihat anak itu tanpa berbalik. Dan jika Anda meletakkan kursi di kursi depan, pastikan untuk mematikan airbag penumpang.

Kursi grup 0+ harus ditetapkan terhadap arah pergerakan. Beberapa model, seperti Carmate (Ailebebe) Kurutto NT2 Premium, memiliki mekanisme putaran, tetapi Anda dapat menggunakannya hanya untuk kenyamanan - misalnya, untuk menyesuaikan sabuk dengan benar.

Di Eropa, standar keamanan ECE 44/04 digunakan untuk kursi anak. Namun, secara paralel, standar R129 (i - Size) yang baru dan lebih ketat juga berlaku, yang dalam dua tahun akan menjadi wajib bagi semua produsen. Sejauh ini, hanya anak-anak di bawah usia sembilan bulan yang perlu diangkut melawan perpindahan, dan dengan diperkenalkannya standar R129 usia ini akan meningkat menjadi lima belas bulan. Kursi akan dipilih bukan berdasarkan berat, tetapi berdasarkan tinggi anak. Untuk semua model, uji dampak samping akan menjadi wajib (sekarang - atas permintaan pabrikan). Akhirnya, semua kursi akan dilengkapi dengan dudukan Isofix. Masih tidak mudah untuk menemukan model seperti yang dijual, tetapi di Eropa sudah ada.

Untuk menyederhanakan hidup Anda dan memastikan keselamatan anak, Anda dapat membeli platform khusus untuk kursi anak - dengan kata lain, sebuah pangkalan yang memungkinkan Anda untuk dengan cepat, mudah, dan benar meletakkan carrier pada tempatnya. Biasanya biaya sebanyak kursi itu sendiri. Pangkalan diperbaiki di mobil sepanjang waktu dengan tali atau "isofix". Setelah itu, cukup tekan tombol dan tarik pegangan untuk melepaskannya. Dan semudah itu membuatnya kembali ke tempatnya. Basis tidak universal, jadi tidak mungkin Anda akan dapat mengambil kursi berlengan dari satu merek dan basis yang lain. Misalnya, untuk kursi Recaro Privia Anda harus membeli pangkalan perbaikan Recaro, ke Welldon Diadem - Welldon Isofix DS06 - T, ke Sono Casualplay - Sono Isofix, dll..

Sasis yang disebut, atau sistem transportasi yang memungkinkan untuk mengubah kursi menjadi kereta dorong, menarik. Tetapi mereka akan membutuhkan ruang tambahan di dalam mobil, dan dengan harga mereka tidak kalah dengan kursi itu sendiri. Selain itu, adaptor mungkin diminta untuk menempatkan kursi dari satu merek di sasis yang lain. Jadi, kursi Maxi-Cosi CabrioFix ditempatkan pada sasis Quinny, Bebe Confort atau UppaBaby Cruz. Kursi Römer Baby-Safe plus SHR II dipasang pada sasis Britax dengan gigi Click & Go, sementara BeSafe iZi Sleep dengan adaptor yang sesuai kompatibel dengan Maxi-Cosi, Quinny, Bugaboo dan XLander. Tapi Doona Israel ternyata yang paling sulit dari semuanya, setelah mengusulkan transformator siap pakai - sasis lipat yang dikombinasikan dengan kursi. Benar, ini adalah keajaiban yang mahal, dan dalam tes keamanan hanya memperoleh tiga pada skala lima poin..

Pembuatan kursi anak adalah cabang seluruh industri modern, dari mana "tuning" telah beranjak. Tetapi Anda harus memulai semua hal yang sama dengan yang utama - sebenarnya dari kursi.

Aturan seleksi

Apa yang harus dicari saat membeli? Pertama dan terpenting, ini untuk keselamatan, karena Anda tidak membeli benda ini untuk kecantikan dan tidak untuk menunjukkannya kepada inspektur polisi lalu lintas. Lihatlah peringkat ADAC klub all-German (sebagian kami publikasikan di halaman ini). Tes Adak lebih ketat oleh pabrikan sendiri dan persyaratan sertifikasi ECE 44/04. Pemogokan frontal dilakukan pada kecepatan yang lebih tinggi, dampak samping diperlukan, di samping itu, spesialis Jerman menilai kemungkinan pemasangan yang tidak tepat, dan sejak 2011 mereka memeriksa kursi untuk zat-zat berbahaya. Sayangnya, tidak semua model yang dijual di Rusia disajikan dalam peringkat. Jika model yang Anda sukai tidak dalam peringkat Adak, mintalah informasi keamanan dari penjual atau produsen. Akhirnya, cari lencana ECE 44/04 pada kasus ini. Jika tidak, pilih tempat duduk lain.

Perhatikan bahan-bahannya: bahan tersebut harus hypoallergenic. Kebetulan dalam tes Adakov, kursi menunjukkan hasil yang baik dalam tes tabrakan, tetapi jatuh ke ekologi.

Parameter ketiga yang perlu Anda evaluasi sebelum membeli adalah berat kursi. Harap dicatat bahwa secara berkala Anda harus memakainya dengan anak Anda.

Kepraktisan juga penting: apakah mungkin untuk mencuci penutup di mesin tik, apakah nyaman menggunakan sabuk? Dan hanya di tempat terakhir yang harus menjadi penampilan. Pabrikan menawarkan banyak pilihan desain - kursi desain yang sama dapat terlihat sangat berbeda.

Jika Anda mempertimbangkan semuanya, pilihan akan dikurangi menjadi beberapa opsi. Tentu saja, kursi berlengan bermerek (Maxi-Cosi, Recaro, Römer, Cybex) bagus untuk semua orang, tetapi Anda akan memberikan sebagian besar harga untuk merek yang dipromosikan. Dan jika ayah senang bahwa putranya yang kecil akan pergi ke Recaro, maka untuk kacang itu tidak masalah - akan lebih mudah.

Ketika Anda membeli kursi anak, pertama-tama Anda perlu berpikir dan berbicara dengan penjual tentang keamanan.

Isofix

Ini adalah pengikat standar untuk kursi anak, sesuatu seperti dua sleds berjarak 280 mm, dengan kait di ujungnya dipasang pada kurung khusus yang dilas ke tubuh. Anda dapat menemukannya di mobil di bawah colokan plastik dengan ikon yang sesuai.

Tes Crash selama bertahun-tahun telah mengkonfirmasi keselamatan dan keandalan sistem yang tinggi, dan oleh karena itu banyak orang tua percaya bahwa kursi anak harus dengan "isofix". Penentang "isofix" berpendapat bahwa sistem ini, menyediakan pengikatan kursi yang kaku, dapat membahayakan dalam kecelakaan: brengsek akan lebih tajam daripada dengan sabuk pengaman biasa. Ini tidak dibuktikan, juga teori bahwa di kursi dengan "isofix" anak-anak sakit lebih cepat karena frekuensi dan amplitudo getaran yang lebih besar. Menurut pendapat kami, Isofix masih lebih aman.

Lokal

Rusia juga memiliki merek "kursi" sendiri - bukan satu atau dua, tetapi selusin setengah! Beberapa kursi diproduksi dengan merek domestik di Cina. Tetapi ada perusahaan dengan produksi lokal: Moscow APIS, Dubna Apex, St. Petersburg Happy Baby Company dan Ryazan Siger. Benar, beberapa bahan dan komponen yang mereka gunakan diimpor. Dan total kapasitas semua produsen Rusia tidak akan cukup bahkan untuk setengah pasar, sehingga substitusi impor penuh di daerah ini belum bersinar.

Semak-semak

Pasar sekunder penuh dengan kursi mobil bekas yang praktis terlihat baru untuk anak-anak. Namun, tidak ada yang bisa menjamin bahwa orang yang Anda sukai tidak mengalami kecelakaan. Terlepas dari kompleksitas desain, mereka belum memasukkan kotak hitam ke dalamnya, jadi ketika Anda membeli cincin kunci, Anda bertindak atas risiko dan risiko Anda sendiri. Jaminan keamanan hanya dapat berupa pembelian kursi dari saudara, teman, kenalan. Dalam hal apa pun, kursi harus diperiksa dengan cermat sebelum membeli. Omong-omong, ada opsi untuk menghemat uang, jika Anda perlu, misalnya, untuk segera pergi ke rumah sakit bersalin untuk dipulangkan: sewa kursi (75-100 rubel per hari). Hanya saja, jangan lupa mencuci dengan benar, bersihkan kursi gulung sebelum Anda memasukkan anak Anda ke dalamnya. Beberapa anak masih kotor. Belum lagi orang dewasa.

Kami berterima kasih kepada jaringan distribusi "Supermarket untuk kursi mobil" atas bantuan mereka dalam mempersiapkan materi.

Kursi mobil untuk bayi baru lahir: kenyamanan dan keamanan

Beranda »Kiat untuk orang tua» Perlengkapan bayi »Kursi mobil untuk bayi baru lahir: kenyamanan dan keselamatan

Apakah Anda berencana untuk menjemput bayi Anda yang sudah lama ditunggu-tunggu dari rumah sakit dengan mobil? Dalam hal ini, ada baiknya memastikan bahwa jalan pertama dalam kehidupan seorang pria kecil aman baginya.

Pasar untuk produk bayi menawarkan banyak model pembawa bayi untuk mengangkut bayi. Rekomendasi untuk memilih produk yang sangat dibutuhkan akan membantu menghindari kesalahan saat membeli dan menghemat waktu.

Apakah saya memerlukan gendongan bayi untuk bayi yang baru lahir?

Pada 2007, Rusia menetapkan aturan untuk mengangkut anak-anak hanya dengan alat penahan khusus (paragraf 22.9 dari SDA). Agar tidak menjadi pelaku dan melindungi anak Anda dari kemungkinan saat-saat tidak menyenangkan, Anda harus membeli kursi mobil. Desain dan karakteristik operasinya harus memenuhi usia dan pertumbuhan bayi, memberikan kenyamanan dan keamanan.

Cara memilih gendongan bayi untuk bayi baru lahir?

Kursi mobil adalah kursi mobil khusus untuk mengangkut bayi yang tidak bisa duduk sendiri. Fitur desain produk: bentuk ortopedi dari permukaan bagian dalam; kasus yang kuat; sabuk pengaman.

Seluruh jumlah besar model dibagi menjadi dua kelompok sesuai dengan metode lokasi anak:

  • Kelompok 0. Dalam jenis buaian, anak ditempatkan pada posisi tengkurap..
  • Grup 0+. Mereka memiliki bayi berbaring di dalamnya: kaki sedikit lebih tinggi, rol ditempatkan di bawah punggung dan leher. Kategori ini milik jok mobil, berbeda dari mereka dengan pegangan jinjing dan kemungkinan dipasang pada sasis carriage.

Untuk kedua kategori, produsen menetapkan berat maksimum anak hingga 13 kg (kadang-kadang 10) dan batas usia atas 1 - 1,3 tahun. Dalam praktiknya, anak-anak tumbuh dari buaian klasik pada usia 6 bulan.

Kursi mobil atau kursi mobil untuk bayi baru lahir: mana yang lebih baik?

Sebelum membandingkan kedua perangkat, kita harus mengingat keanehan proporsi tubuh dan kerangka bayi:

  • kekakuan tulang tidak mencukupi;
  • dominasi tulang rawan dalam kerangka;
  • berat kepala adalah seperlima dari total massa - ini, dengan leher tipis dengan otot yang kurang berkembang, menciptakan risiko cedera bahkan dengan guncangan tajam di tangan;
  • proses pernapasan pada bayi tidak sempurna, mereka bergantung pada posisi tubuh.

Berdasarkan hal tersebut di atas, lebih mudah untuk menilai risiko dan manfaat yang diangkut oleh bayi yang baru lahir di dua perangkat keselamatan yang berbeda..

Posisi tubuh selama perjalanan

Cradle dirancang untuk posisi horizontal bayi: ia paling fisiologis hingga usia enam bulan. Ketika anak berbaring, pernapasan tidak tercipta karena dagu yang diturunkan, tidak ada tekanan pada tulang belakang yang lemah. Di kursi mobil, bayi di bawah 6 bulan berbaring, pada sudut 30 - 45 derajat ke horizontal. Kenyamanan untuk bayi baru lahir sedikit berkurang, tetapi itu cukup memadai.

Batas umur

Kursi mobil hanya berlaku selama enam bulan pertama kehidupan, jika berat anak tidak melebihi 9 kg dan tinggi 70 cm (walaupun ada pilihan untuk anak yang lebih besar). Di kursi mobil "0 +1" bayi merasa nyaman hingga 15 bulan dengan berat badan 13 kg dan tinggi 75 cm.

Penempatan dan fiksasi kabin

Cradle tegak lurus terhadap pergerakan mobil dan melekat pada kursi belakang dengan sabuk biasa. Anak dipasang di gendongan bayi dengan tali pengikat internal. Fiksasi serupa disediakan oleh desain kursi mobil, tetapi diposisikan berlawanan dengan gerakan. Kursi mobil minim: lebih banyak ruang di kabin.

Keamanan

Mengingat orientasi cradle di seluruh pergerakan mesin, harus dicatat bahwa dengan tumbukan frontal itu lebih berbahaya bagi kepala (terlepas dari kenyataan bahwa itu tidak diperbaiki dengan cara apa pun) dan leher. Cedera ini khas untuk 70% kecelakaan..

Bayi baru lahir di kursi lebih terlindungi dari pengereman darurat: dengan kemiringan kursi yang optimal, kepala anak tidak akan jatuh, tidak akan ada patah tulang leher. Untuk menyesuaikan sudut, letakkan penggulung khusus atau handuk di bawah jok mobil. Di sisi belakang perangkat ada sisi berhenti untuk memegang kepala.

Kesimpulannya, patut dikatakan bahwa kursi mobil memberikan tingkat keamanan yang lebih tinggi untuk bayi baru lahir, dan tinggal sebentar dalam posisi setengah duduk tidak berbahaya bagi tulang belakang. Jika ibu masih meragukan kenyamanan kursi, atau ada batasan medis, maka lebih baik membeli kursi mobil.

Bagaimana memilih gendongan bayi terbaik untuk bayi Anda yang baru lahir?

Ada sejumlah persyaratan untuk alat pelindung untuk bayi baru lahir.

  • Desain yang andal dan daya tahan casing. Kursi mobil akan tahan terhadap beban jika terjadi kecelakaan jika bodinya terbuat dari plastik anti goncangan. Agar tidak melukai anak, semua pengencang, pegangan dan elemen yang dapat dilepas lainnya harus diperbaiki dengan baik.
  • Sabuk bagian dalam. Yang paling aman adalah sabuk lima titik yang memegang bayi di bahu, pinggang dan selangkangan. Lebih baik jika sabuk dilengkapi dengan lapisan lembut..
  • Ergonomi Tubuh anak harus menempati posisi paling fisiologis dalam buaian sehingga tidak ada bahaya pada tulang belakang. Model-model terbaik memiliki sertifikat keselamatan - mereka mengkonfirmasi bahwa desain produk konsisten dengan ahli ortopedi.
  • Metode pemasangan di dalam mobil. Ada dua opsi: memperbaiki gendongan bayi dengan sabuk pengaman (langsung atau melalui pangkalan khusus); melalui sistem Isofix (menggunakan basis dengan klem). Metode pertama lebih universal.
  • Kenyamanan. Selain posisi yang nyaman, konsep ini mencakup bahan finishing yang ramah lingkungan, kehadiran pengekangan kepala, penggulung leher dan kepala, pelindung visor..
  • Sertifikat kesesuaian Eropa ECE R44 / 04 atau GOST R41.44-2005. Produk yang disertifikasi menurut standar Eropa harus lulus uji kecelakaan dan mematuhi semua standar keselamatan..

Model mobil populer

Kursi mobil ROMERBaby-SafeSLEEPER (Jerman). Itu milik kelompok 0 dan berfungsi untuk mengangkut seorang anak dengan berat hingga 13 kg dalam kisaran 0 hingga 15 bulan. Hal ini dimungkinkan karena dimensi internal bertambah: 90 x 43 x 62 cm (ketinggian ditunjukkan dengan bagian atas terangkat). Berat produk - 7 kg. Kursi mobil digunakan untuk berjalan, jika Anda memasangnya melalui adaptor khusus pada sasis kereta Britax-Romer.

Perangkat terpasang ke mobil dengan dua sabuk standar tiga titik. Imobilitas bayi dalam gendongan bayi dipastikan dengan bantuan sabuk tiga titik internal dengan bantalan kain.

  • kekuatan bingkai dan pelapis bagian dalam memberikan penyerapan maksimum energi kinetik dalam tabrakan;
  • handle - busur pelindung tambahan selama benturan samping;
  • posisi horizontal belakang - diatur dan dikendalikan;
  • lapisan dalam yang dapat dilepas - ini memainkan peran pendukung untuk tubuh bayi;
  • pelapis dan pelapisnya terbuat dari bahan hypoallergenic yang mudah bernapas yang dapat dicuci dengan mesin dalam mode yang halus;
  • kepatuhan dengan standar ECE-R44 / 04

Harga kursi mobil bayi 19.000 - 20.000 gosok.

Pengangkut mobil Maxi-Cosi CabrioFix. Dapat digunakan jika anak tidak lebih dari satu tahun, dan beratnya tidak lebih dari 13 kg. Model dipasang sesuai dengan jenis kursi mobil - melawan gerakan, di kursi belakang atau depan. Opsi pemasangan di mobil: sabuk standar tiga titik atau pemasangan di dasar EasyFix menggunakan sistem sabuk EasyBase (opsi kedua lebih dapat diandalkan).

  • luas;
  • mudah diperbaiki;
  • ringan - beratnya hanya 3,25 kg;
  • telah meningkatkan sisi untuk mendukung kepala dan melindungi terhadap dampak samping;
  • menangani - perlindungan terhadap dampak frontal;
  • ada sistem terpusat untuk meregangkan sabuk bagian dalam;
  • sesuai dengan standar ECE-R44 / 04.

Membawa Kerikil Maxi-Cosi. Ini adalah modifikasi yang lebih universal dari model sebelumnya. Fiturnya adalah kemampuan untuk menginstal tidak hanya pada basis EasyFix, tetapi juga pada FamilyFix. Opsi kedua adalah memasang kendaraan yang dilengkapi sistem IsoFix.

Harga barang bawaan adalah dari 16 hingga 20 ribu rubel.

Jika Anda membeli pangkalan FamilyFix (harga 15 - 19 ribu rubel), itu juga berguna untuk memasang kursi untuk siklus usia berikutnya (dari 9 hingga 18 kg). Perangkat tidak hanya terhubung ke sistem IsoFix, tetapi juga dilengkapi dengan kaki dukungan yang diletakkan di lantai mobil. Menggunakan FamilyFix, carrier bayi dapat diinstal dalam beberapa detik dengan tombol, sambil memastikan keandalan tinggi pemasangan dan posisi yang benar. Parameter dasar sesuai dengan ECE-R44 / 04.

Cradle untuk bayi baru lahir BOB (USA). Ini ditujukan untuk bayi hingga 9 bulan. Dimensi internal: 74 x 32 x 20 cm. Berat 3,5 kg. Produk serba guna ini dipasang pada sasis stroller. Dalam mode jok mobil, model ditransfer menggunakan adaptor bawaan yang dimasukkan ke dalam adapter untuk jok mobil BOB (mereka dibeli secara terpisah).

Harga cradle BOB - 7750 rubel.

Kursi mobil bayi untuk bayi baru lahir: petunjuk penggunaan

Fungsi utama gendongan bayi adalah membuat perjalanan untuk anak sepenuhnya aman. Untuk menghindari cedera selama kecelakaan, saat berhenti tiba-tiba atau selama belokan tajam, cradle harus terpasang dengan benar ke kursi mobil dan anak harus diikat. Perangkat penahan biasanya dilengkapi dengan instruksi atau stiker dengan informasi visual tentang metode pemasangan..

Aturan umum untuk penggunaan praktis kursi mobil dirumuskan di bawah ini.

  • Model untuk posisi berbaring hanya ditempatkan di kursi belakang, menyamping ke gerakan mesin, pengikat dilakukan dengan sabuk adaptor - mereka terhubung ke sabuk pengaman mobil.
  • Pengangkut mobil ditempatkan berlawanan dengan gerakan, lebih disukai di kursi belakang. Membawa dilakukan dengan sabuk transisi ke sabuk standar atau dengan cara klem ke dudukan dasar (dapat terus-menerus di dalam mobil). Dalam hal ini, pemasangan yang salah ditunjukkan oleh lampu indikator..

Pengobatan konjungtivitis yang efektif pada bayi baru lahir.

Peringatan Saat Menggunakan Baby Carrier

  • Kursi mobil klasik diputar di kursi belakang sehingga kepala anak jauh dari pintu - ini akan mencegah cedera kepala pada benturan samping.
  • Seharusnya tidak ada benda asing di kursi dengan gendongan bayi (mereka harus diletakkan di bagasi).
  • Jika sabuk standar lebih pendek dari yang diperlukan, sabuk tersebut harus diganti di pusat layanan..
  • Membawa di kursi depan hanya diperbolehkan dengan airbag dinonaktifkan.
  • Jangan memperbaiki gendongan anak dengan sabuk pengaman dua titik atau rusak.
  • Tidak diperbolehkan mengoperasikan gendongan bayi yang mengalami kecelakaan.
  • Jika berat anak melebihi nilai standar, kursi mobil harus diganti..

Kursi mobil untuk bayi baru lahir: ulasan

Irina Baeva (Mytishchi). Kami berhasil menghemat pembelian Maxi-Cosi Pebble bersama dengan pangkalan FamilyFix. Kami memesan kit ini di Jerman: ternyata setengah dari jumlah di Rusia. Kursi yang sangat keren, lapang, pahlawan saya ada di dalamnya (81 cm dalam 9 bulan) sangat cocok.

Anastasia Bryantseva (Moskow). Kami membeli seorang putri yang membawa Maxi Cosi CabrioFix. Semua karakteristiknya luar biasa: liner yang nyaman untuk bayi, penyesuaian kedalaman, keberadaan pegangan. Namun dengan harga modelnya agak mahal. Tetapi kelemahan utama adalah bahwa putri di kursi mobil tidak nyaman (dia berkeringat dan segera mulai berteriak).

Evgenia Ryzhova (Kostroma). Kami memiliki kursi mobil ROMER Baby-Safe SLEEPER - kemarin kami menjualnya (pelanggan dengan cepat ditemukan). Putri saya berseluncur di dalamnya hingga 5 bulan, saya punya yang besar. Mereka bisa langsung membeli kursi, tetapi mereka membeli amplop untuk dibuang, jadi masih ada pilihan untuk gendongan bayi. Ini lebih cocok untuk bayi prematur yang tidak boleh bersandar.

Elena Bortsova (Moskow). Saya tidak punya waktu untuk memesan Rover di Jerman, tetapi saya tidak ingin membayar lebih. Setelah membaca tes kecelakaan, saya memutuskan untuk membeli kursi pembawa Cybex Aton yang murah (perusahaan Jerman, perakitan Cina). Cradle ringan dan nyaman, ada sisipan untuk bayi, tudung, posisi nyaman untuk anak, selimut terhapus dengan baik, pegangan ditempatkan di tiga posisi. Minus: kompatibilitas kursi roda yang buruk, karena adaptor Cybex jarang.

Yana Kirillova (Yekaterinburg). Dan kami sangat senang dengan ROMER Baby-Safe SLEEPER. Anak itu sangat nyaman di dalamnya: segera tertidur segera setelah Anda membaringkannya. Saya melahirkan pada bulan Desember, kami menulis dalam amplop musim dingin, dan sekarang saya membungkusnya. Karena itu, cradle adalah pilihan terbaik bagi saya. Modelnya agak berat, tetapi salah satu yang terbaik dalam tes kecelakaan.

Ketika memilih gendongan bayi untuk bayi yang baru lahir, jangan mencoba menghemat uang - ini dapat mempengaruhi kualitas perangkat. Anda dapat menjual produk bermerek yang solid dan menggantinya dengan kursi mobil baru.

Artikel Tentang Infertilitas